1 696
Об F-16.
Я не отследил, когда Зеля и К* начали у НАТО их клянчить, явно давно, и добро на поставку было получено тоже давно. И вот уже второй год у них идёт эта малозаметная возня, малозаметная обычным обывателям, а кому надо очень даже заметная. И этот "кто надо" регулярно вносит хирургические поправки в их "сизифов труд".
Нет никакой сложности перегнать самолёты на украинские аэродромы. Ещё проще посадить за штурвалы натовских пилотов. Кто их там в небе разберёт этих Смитов и Тарасов. Ведь на учебу в Европу курсантов отправили,отправили, значит фиговый листочек что надо прикрыл. Даже ВПП (взлетно-посадочная полоса) не так сложно переоборудовать, где-то удлинить, где-то плиты железо-бетонные поменять, ну дырки в покрытии спецсоставом залить. На наших ВПП стойки шасси F-16 выламывает через дюжину циклов взлёт-посадки, а то и раньше. Навигационных огней навешать каких хочешь, праздник так праздник. Бочку с импортным керосином прикопать, на нашем, советском, они не летают.
Весь затык в технико-эксплуатационной части(ТЭЧ) и авиационно-технической базе (АТБ). В осуществлении предполетного и послеполётного обслуживания самолётов F-16. Кто бывал в технических зонах аэропортов видел большие закрытые ангары, с кучей пристроек и радарной башней. Вот это оно. Внутри все очень чисто, аппаратурно, стендово. И люди ходят в белых халатах комбезах.
И вот эти хохло-натовские маньяки, с упорством баранов, то на одном, то на другом военном аэродроме начинают строить такие ТЭЧи. А это не "баран чихнул", тут не просто плитку переложить, да сарай ангар построить. ТЭЧ это дорогущее штучное стендовое оборудование, инженеры наладчики,технари ремонтники, пилоты облетчики, все импортные,
выдернутые с профильных авиабаз и заводов изготовителей. А их, таких баз, к примеру, в Польше, Румынии и Прибалтике всего по одной штуке. Про Вымираты не точно, но три прекрасных военных аэродрома им в наследство от более высокой цивилизации досталось.
Затем останутся сущие пустяки-прикрыть, фактически новый аэродром, трехэшелонированным ПВО, РЭБом, в Польше подвесить АВАКС, в поле поставить и замаскировать ветками, пару загоризонтных локаторов,
это я скромничаю, загоризонтнозагоризонтных, ведь по этому сосредоточению западной военной мысли прилетит даже из-за Урала, и очень непростым боеприпасом. К нему мы ещё вернёмся, тем более многие догадались о чем речь.
Ну и закругляя строительную тематику, хочу чтобы вы почувствовали гордость за наш Генштаб (М.Задорнов). Каждый раз, когда секретная стройка близится к концу и натовцы с хохлами выстраиваются на торжественной линейке,
для вручения друг другу ключей от будущей перемоги – им душевно прилетает парой "Кинжалов", иногда и не парой, а для усиления впечатления добавляют по морде букетом Гераней.
Были случаи, что пара сараев устояла, так добавку добавляли на следующий день. Где нибудь ниже приведу хронологию наиболее интересных прилетов.
Гитлер и Наполеон называли это "азиатским коварством русских". Один издали увидел московский Кремль, второй даже его потрогал, но итог один.
Помните поддатого прапорщика, диктующего свою непреклонную волю всему мирового сообществу и его крылатое: "бахнем, обязательно бахнем...весь аэродром мир в труху, но потом". Вот это "потом" приближается и совсем рядом.
Наше ВП руководство категорически не хочет этого. Учения с ТЯО, заявления ВПР, залихватская экспрессия НеДимона в телеграмме – это все не про то, что щас вдарим,
а про то что вас, европейских идиотов, предупреждают, что вдарим не по хохлам, а по вам. Если бы мы хотели бахнуть, то дали бы достроить аэродром и завезти все ништяки. Даже дали бы взлететь паре фоккеров.
А потом прилетела бы оперативно тактическая ракета со спецбоеголовкой на 10 килотонн, и всем хохлорумынам тапки.
Про тактическое ядерное.
Самоходки Гиацинт, Мста, Акация могут использовать снаряды с ТЯО мощностью в 1 килотонну, Малка и Тюльпан в 2 килотонны. Сколько прилетит с "Искандером", а тем более с "Кинжалом" гадать не буду, но значительно больше.
Для понимания масштаба ущерба на примере заряда в 1 килотонну.
Радиус зоны полных разрушений: 300/400м
Сильных: 600/800м
Слабых: 1400м
Проникающая радиация: 700/800м
При моделировании ядерного удара, получают минимальную смертность в зоне слабых разрушений примерно 30%, это при условии вывода пострадавших из зоны поражения и оказания быстрой медицинской помощи.
Математики могут самостоятельно сделать расчеты, какой заряд необходим для полного разрушения любого аэродрома Украины. Там в формуле кубический корень расстояния.
Я не стал себя мучить, чай не школьник, и нашел ответ в интернете – 4 килотонны за глаза. Ну и в догонку, одна килотонна гарантированно уничтожает стратегический мост через Днепр.
Конфэточка для поляков с румынами
Однозначно, наши не дадут ничего серьезного построить хохлам на своей территории для приема авиации НАТО. И играть с ними, таким образом, могут до "пока Украина или НАТО ишак не сдохнет".
И когда фронт посыпется, а сложится он с хрустом, как "позвоночник в трусы", наши противники могут психануть, и начнут поднимать F-16 (и не только) с аэродромов Европы.
Далее, через наиболее удобный украинский аэродром "подскока" – дозаправка и донавеска вооружения, и выход в позиционный район атаки. Это примерно 50-100 км до ЛБС. Отход, облегченного Ф-16, уже напрямую в Европу.
Самые удобные аэродромы для этой комбинации:
Быдгощ (Польша) – используется как отстойник украинской авиации. Имеется ТЭЧ по обслуживанию различных моделей самолетов, в том числе F-16.
Быдгощ, фото 2022 года
Жешув(Польша)-логистический хаб НАТО, АТБ, ПВО, вообщем полный фарш. Очень крепкий орешек.
Фетешти (Румыния) – авиабаза НАТО с центром обучения пилотов. Вот тут укролетаков и обучают пилотированию F-16. Президентка Молдавии Майка Санду уже разрешила пролет авиации НАТО через свою территорию.
Ну и остальные Голландии, Прибалтики, Германии, Франции тоже поучаствуют так или иначе.
А Быдгощ, Жешув и Фетешти станут теми законными целями для ударов, о чем неоднократно предупреждает наше ВПР.
И сразу в тему будет ТЯО. Если с Быдгощ, на мой взгляд, еще можно обойтись без него, то с Жешув и Фетешти вряд ли.
Небольшой обзор украинского аэродромного хозяйства
Условно его можно разделить на две части
Голубой овал – аэродромы, с которых непосредственно ведется боевая работа ВВС Украины
Взлеты реактивных самолетов, выход в район боевых пусков, возврат на базу. В случае угрозы ударов самолеты уходят на тыловые аэродромы Западной Украины
Нами все это отслеживается и периодически делаются попытки подловить на отходе и бывает, что успешно.
Зеленый овал – тыловые аэродромы.
Используются для складирования западного вооружения, обслуживания и ремонта авиапарка. Обучение пилотов.
Всё это богатство досталось хохлам от СССР. Часть аэродромов в годы незалежности пришли в негодность, но с 2015 года стали срочно восстанавливать и реконструировать. Началась подготовка к войне с Россией.
Про некоторые украинские аэродромы и удары по натовской инфраструктуре
Аэродром Староконстантинов (Хмельницкая область). Самый непробиваемый. Полдюжины раз пытались достать "кинжалами". 40 бетонных арочных укрытий с откатными воротами. Первый претендент на тактический ядерный удар. База 7-й бригады тактической авиации(БрТА).Фронтовые бомберы Су-24 с западными "штормами". В декабре 2023 года нанесен удар "Кинжалом" по заглубленному бункеру в момент совещания. Уничтожено несколько десятков офицеров, в том числе чешских и польских
Аэродром Скоморохи (Озёрное) 12 км от Житомира
Длинная ВПП – 3050м и ширина 60м. База 39 БрТА. В 2021 году была принята программа полной реконструкции под натовский стандарт к 2024г. В марте 2022 с хотелками реконструкции возникли проблемы. Аэродром наши ВКС разрушили. Неунывающие хохлы объявили тендер на реконструкцию. В июле 2022 тендер выигрывают турки. В начале августа хохлам обещают F-16, и европейцы начинают в Скоморохи завозить оборудование, а турки – строительную технику. 16 августа наши ВКС наносят ещё один разрушительный удар. Турки правильно поняли намек и с тендерами закончили. Натовцы первый намек не поняли.
Аэродром Стрый рядом с Львовом. Самая удаленная стратегическая авиабаза на территории Украины. Может принимать ракетные стратеги типа Ту-22м3. К марту 2024 года, необучаемые натовцы практически закончили строительство и оборудование технико-эксплутационной части для приема F-16. Праздничный салют в честь открытия очередной натовской авиабазы прогремел 24 марта. 20 крылатых ракет и 7 гераней помножили на ноль надежды и старания.
7 мая добивающий удар.
Аэродром Умань (Черкасская область) стоит особняком. И не тыловой, и не боевой. Две ВПП. Правда, одна короткая в 1200 метров, вторая 2500. Хороший вариант аэродрома подскока в обе стороны. Но "мудрые" европейцы решили, что этого мало, к тому же мы наверняка про него забыли. В конце 2023 года начинают модернизацию ВПП, завозят ремонтное оборудование и начинают строительство учебного центра для пилотов. 14 мая 2024, когда все эти ништяки были любовно хохлами и европейскими инженерами оприходованы, по этому изобилию прилетел ракетный привет. Горело весело, детонировало долго.
Коломыя (Ивано-Франковск)
Широкая ВПП 2530*60, ангары, капониры, щели,окопы, нефтебаза, ЖД ветка. Восстановление заброшенного аэродрома начали в 2015. С лета 2023 место сбора молодых пилотов для отправки на обучение в Европу. 11 августа ракетный удар накрыл временную дислокацию юных дарований.
22 марта 2024 ещё один разрушающий удар.
Аэродром в Луцке
ВПП 2500*50Нерабочий аэродром. Начали восстанавливать с 2016 в рамках подготовки к войне и сразу под стандарты НАТО
11 марта 2022 аэродром был уничтожен
Авиаторское (Днепропетровск)
Рабочий аэродром первой линии
18 и 19 апреля 2024 года два групповых удара. Уничтожены: стоянки, ВПП, гостиница с ЛЧ и натовскими инструкторами, С-300, РЛС, склад БК, 2 МИГ-29 и 3 АН-26
Канатово (Кировоград)
Еще один заброшенный аэродром, которые начали восстанавливать в 2015 году. Первый удар по его ВПП был нанесен 26 февраля 2022г.
Летом 2022 года ГУР проводила операцию по вербовке нашего летчика, который должен был перегнать самолет на этот аэродром. Наша разведка провела сложную контроперацию.
По группе встречающих прилетело несколько ракет. В минусе: командир части, ВПП, 2 самолета и часть инфраструктуры.
28 октября 2023 еще один прилет по КП в Канатово
Долгинцево (Кривой Рог)
Самый яркий прилет в сентябре 2023 года. На стоянках уничтожено 3 Су-25 и 2 МИГ-29
Самый свежий 8 апреля сего года – склад с БК и склад с топливом. Натовские офицеры и пилоты (неофициально)
Кульбакино (Николаев)
самая длинная ВПП 3250*60. В основном используется как аэродром подскока. На таком подскоке, 26 сентября 2023 было уничтожено несколько МИГов и Сушек
Сейчас его готовят для приема F-16
Мартыновка (Николаевская область)
Имеет защитные ангары. Летом 2023 года начались работы по удлинению ВПП
Миргород (Полтавская область)
Используется для ударов по нашим приграничным областям.
В этом мае два хороших прилета по аэродрому. С детонацией
335