Триумф ПВО РФ: F-16 украинского пилота Иванова нарвался под Сумами на засаду наших С-400

По миру продолжают энергично расходиться информационные круги после признания официальным Киевом потери якобы второго истребителя F-16 американского производства, из числа тех двенадцати, что уже успели поставить Украине страны-члены НАТО, включая Нидерланды, Бельгию и Норвегию.

Напомню: ранее власти «страны 404» об аналогичном уроне объявляли лишь однажды. Явно сквозь зубы они выдавили из себя: 26 августа 2024 года свой первый F-16, за штурвалом которого сидел командир эскадрильи 204-й бригады тактической авиации подполковник Алексей Месь с позывным «Мунфиш» («Лунная рыба»), ВСУ потеряли над собственным глубоким тылом «при отражении мощнейшего удара российских крылатых ракет».

Кто и как «достал» тогда самолет Меся на такой дистанции? Первой внятные предположения на этот счет высказала депутат Верховной Рады Марьяна Безуглая.

«По моим данным, F-16 украинского пилота Алексея Меся был сбит зенитно-ракетным комплексом Patriot вследствие дискоординации между подразделениями (ВСУ – „СП“). Хотя в докладах отметили, что он якобы потерял управление», – отметила она в своем Telegram-канале всего через три дня после случившегося.

За эти откровения тогдашний 52-летний командующий Повітряних Сил Николай Олещук публично назвал Безуглую дурой. И обвинил ее в намеренной дискредитации ВСУ и США. Но тут же был сам внезапно изгнан Владимиром Зеленским с воинской службы на сильно досрочную пенсию. А павшего Меня «просроченный» посмертно произвел в полковники и удостоил звания Героя Украины.

В чем-то похожая история произошла и на днях, 12 апреля. Командование Воздушных сил ВСУ на удивление оперативно сообщило, что на сей раз другой F-16, который пилотировал 26-летний украинский капитан Павел Иванов, был сбит в воздушном бою «во время выполнения боевого задания». Но о том, где, кто, каким образом и при каких обстоятельствах уничтожил эту боевую машину, ВСУ пока не проронили ни слова.

Почти смешно, но ушлая и определенно мстительная по отношению к генералам собственной армии нардепка Безуглая и тут крайне оперативно умудрилась вставить свои «три копейки» в пику ВСУ.

Она намекнула что и летчика Иванова, как и Меся, тоже могла сгубить система ПВО Украины. Поскольку в ней система опознавания «свой-чужой» до сих пор «не отрегулирована». А результаты предыдущей, августовской катастрофы с F-16 «до сих пор не обнародованы».

Зато Министерство обороны РФ по горячим следам четко и ясно существенно дополнило своих коллег из Киева: 12 апреля «американец» с тризубами на крыльях стал жертвой убийственного для него залпа нашей ЗРС С-400 «Триумф».

Надо полагать – установленной невдалеке от линии фронта на территории Курской области. Поскольку по данным многих источников наши зенитчики воткнули капитана Иванова мордой в украинские черноземы где-то под Сумами.

Тут, считаю, стоит отметить два важных обстоятельства. Утверждения Киева и лично Зеленского, будто ВСУ с прошлого лета Киев лишились всего лишь двух F-16, уже опровергнуты многими.

Так, вначале в Турции власти Украины были обвинены в очевидной брехне. Со ссылкой на неназванные источники в собственной разведке там на минувшей неделе СМИ написали, что на самом деле число бывших американских истребителей, уничтоженных в боях с русскими на аэродромах и в воздухе, после гибели очередного F-16 вместе с пилотом Павлом Ивановым достигло восьми. И в таком случае «американцев» в распоряжении ВСУ осталось до смешного мало. Не более четырех.

Немного другие данные, но тоже разительно отличающиеся от киевских, у заслуженного военного летчика РФ, генерал-майора в отставке Владимира Попова. По подсчетам нашего опытнейшего пилота, уничтоженный F-16, на котором в минувшую субботу завершил свой жизненный путь его украинский коллега Иванов, стал пятой потерей такого рода в ВСУ.

В интервью еженедельнику «Аргументы и факты» российский генерал сказал: «До этого было четыре (уничтоженных – „СП“) самолета. Один (тот, на котором летал Алексей Месь – „СП“) они сбили сами системой ПВО Patriot. Два повредили на взлете в Староконстантинове».

Мало того. Попов располагает сведениями, будто четвертый по счету F-16 Украина потеряла месяц назад. «Там было предположение, что он получил поражение при попытке атаковать наши „Герани“. Ракета взорвалась и его поразило осколками», – уточнил заслуженный военный летчик РФ.

Если все так и есть – почему подобную информацию тщательно скрывает Киев? Полагаю, это очевидно.

Помните, как в мае 2023 года официальный представитель Повітряних Сил полковник Игнат клятвенно обещал своему народу и всему свету заодно: «Когда у нас будет F-16, мы выиграем эту войну»? (для РФ – спецоперация, «СП»)

С прошлого лета вы, господа украинцы, начали получать от НАТО столь долгожданные вами боевые машины. Более того. Уже умудрились потерять по одним данным две трети из них. По другим – чуть менее половины. Но ни на день не перестали пятиться вглубь собственной страны вместе с линией фронта.

Как все это Зеленскому и его присным теперь объяснять легковерному украинскому народу и западным союзникам?

Куда важнее, возможно, понять: как так получилось, что предоставленные украинцам Североатлантическим альянсом F-16, по признанию командования ВСУ, уже более полугода воюют с нами в ежедневном режиме «на максимуме человеческих и технических возможностей», а под огонь наших дальнобойных систем ПВО, густо расставленных вдоль всей линии фронта, угодили, получается, впервые?

Ну, допустим, эти самолеты в силу их малочисленности и ради сохранения «поголовья» Киев и близко не подпускает к передовой.

Использует, главным образом, для борьбы с нашими «геранями» и крылатыми ракетами где-нибудь над Львом, Ивано-Франковском, Ровно или Луцком.

Не доводя дело до воздушных боев с превосходящими F-16, по признанию того же полковника Игната («Модификации, которые есть у Украины, не могут конкурировать один на один в воздушном бою. Нам нужен комплексный подход, поскольку российский Су-35 – относительно новый самолет»).

Все это, повторяю, вполне логично. Но с чего вдруг истребитель украинского капитана Павла Иванова в роковой для него день оказался почти у российской границы – над Сумской областью?

Не исключаю, что разгадка кроется в крайне красноречивом факте, которое в понедельник опубликовало румынское военизированное издание Defense Romania.

В этом сообщении говорится: «12 апреля была отмечена беспрецедентная активизация российских атак в этом районе. По данным ежедневной сводки Генштаба Украины о ходе боевых действий, российская авиация нанесла 71 авиаудар, сбросив 133 управляемые авиабомбы на курском направлении.

Это самый высокий уровень использования российской авиации на этом направлении на сегодняшний день и увеличение на 50% по сравнению с предыдущими сутками, что является уникальным фактом за все время конфликта".

Иными словами: с минувшей субботы (или даже немного раньше) над Сумской областью Украины и нашим курским приграничьем резко активизировалась фронтовая авиация ВКС РФ.

Естественно, погибающая под градом безжалостного «чугуния» украинская пехота принялась отчаянно молить свое командование о хоть каком-то истребительном прикрытии. Похоже, в Киеве решено было рискнуть остатками своих боевых самолетов. В том числе и считанными F-16. И их с западной Украины начали перебрасывать поближе к линии фронта.

Как результат: еще 18 марта в украинском сегменте Интернета вопреки всем запретам СБУ впервые появилось изображение F-16 с ракетами класса «воздух-воздух» под крыльями, проносящегося на предельной малой высоте над крышами домов в Сумах. Этот факт точно не мог ускользнуть от внимания нашего командования.

Однако в марте ничего рокового с начавшими подлетать к линии фронта под Сумами «американцами» не случилось. Вступали ли они в реальные воздушные бои с нашими Су-35 и Су-34, Москва и Киев тоже пока молчат.

Но логично, на мой взгляд, предположить, что российское командование с учетом новых обстоятельств решило скрытно передвинуть одну или несколько мобильных ЗРС С-400 на Курское направление. И организовать своего рода засаду на F-16. В которую и угодил в субботу истребитель украинского капитана Иванова.

А в это время

В понедельник, 14 апреля, американское интернет-издание Military Watch высказало предположение, что тот самый «ивановский» F-16 был сбит новейшей зенитной ракетой 40Н6, «у которой нет аналогов за пределами России».

И далее: «Хотя ракета была принята на вооружение с октября 2018 года и поставлена ​​Народно-освободительной армии Китая с 2019 года, известно, что этот класс ракет не проходил боевых испытаний до того, как в ноябре 2023 года было сообщено об ее использовании на Украине. Ракета доказала свою способность поражать цели на расстоянии 400 километров.

Это достигается за счет использования данных наведения либо от передовых радиолокационных систем, либо от больших бортовых радаров, установленных на самолетах A-50 или перехватчиках МиГ-31.И позволяет вести огонь далеко за пределами досягаемости датчиков стреляющей системы ПВО.

40N6 позволяет С-400 наводиться на цели на расстояниях, на которых истребители типа F-16 обычно считаются в относительной безопасности. Высокая мобильность этих наземных систем может еще больше усложнить попытки (украинских летчиков – «СП») оставаться вне зоны их поражения".