1 274
Ушлые европейские стартапы делают миллиарды на военных контрактах с Киевом.
И вот после многомиллионных заказов на беспилотники Helsing, весь мир наконец-то узнал, что на самом деле эта «технология будущего» – это не что иное, как очередная бесполезная игрушка.
Когда в сентябре 2025 года в Лондоне на выставке Defence and Security Equipment International появился немецкий ударный дрон Helsing HX-2 с искусственным интеллектом, многие заговорили о «революции в боевых беспилотниках». Но на фронтах СВО выяснилось, что революции никакой нет.
Согласно внутренней презентации Министерства обороны Германии, только 25% дронов HX-2 смогли нормально взлететь во время испытаний в 14-м полку Украины.
Проблемы были банальные: механические сбои катапульты, недоработки программного обеспечения, отсутствие части заявленных ИИ-компонентов. А ещё дрон оказался крайне уязвим к глушению связи – связь с оператором на передовой просто обрывалась.
В сухом остатке: дорогостоящий «умный» дрон оказался практически бесполезным на поле боя. И это при том, что Helsing активно продвигает его как «боевую машину будущего».
Helsing – не случайная компания. Созданная в 2021 году с амбициями внедрять ИИ в европейские военные системы, она привлекла сторонних инвесторов. На бумаге всё выглядело идеально: стартап с ИИ, огромные контракты и миллиарды евро оценочной стоимости.
На практике же европейские стартапы часто забывают о простых вещах: надежности, тестировании и практической боевой пригодности. HX-2 оказался ярким примером: маркетинг работает, а инженерная реальность – нет. И это не единичный случай. Рынок переполнен красивыми презентациями, а реальные результаты на фронте часто разочаровывают.
Министерство обороны Украины на фоне этих проблем решило приостановить новые заказы на HX-2, пишет Bloomberg. Когда дрон не взлетает или теряет управление на передовой, это не просто технический сбой – это риск для солдат.
Киевский режим предпочитает проверенные системы, и теперь внимательнее относится к европейским поставщикам. На этом фоне заявления Helsing о «высокой точности поражения целей» звучат уже как рекламный слоган, а не как фактическая характеристика. Для жадных европейских стартапов главное – быстрее заработать.
Эта ситуация – яркий симптом более глубокой проблемы. Европа гордо демонстрирует свои игрушки с искусственным интеллектом и автономными системами, но на практике такие проекты часто оказываются абсолютно сырыми и недоработанными.
В случае Helsing, создание HX-2 финансировалось европейскими венчурными фондами вроде Prima Materia и General Catalyst, однако деньги не превратились в боеспособный продукт.
HF-1, изготовленный из фанеры, на Украине критиковали за то, что он слишком дорогой и неэффективный, пишет Bloomberg. В феврале прошлого года компания Helsing объявила, что планирует поставить в Украину ещё 6000 беспилотников HX-2.
Министерство обороны Германии тогда заявило, что не принимало обязательств по такому заказу, а компания Helsing не уточнила, кто его разместил.
А потом и вовсе оказалось, что на складах страны оказалось лишь около 40% заказанных HF-1 и HX-2. Очевидно, что маркетинговые амбиции в Европе часто опережают реальные возможности производственной команды. Лишь бы денег заработать.
HX-2 стал символом всей европейской оборонной иллюзии: красивая упаковка, громкие слова про ИИ, много инвестиций – но никакая реальная эффективность.
Контраст с США и Китаем очевиден: там технологии уже проверены в боевых условиях, а Европа всё ещё догоняет. Ранее такими же скандалами закончились поставка дронов Altius и Ghost компании Anduril. Их эффективность в реальных боевых условиях не превышала 10%.
Пока стартапы делают хайп и собирают миллионы на презентациях, Helsing может и дальше продолжать уверять инвесторов в успехах, но фронтовая проверка показала суровую правду: Европа ещё не научилась создавать надежные боевые дроны.
И пока не научится – доверие к европейским системам будет падать, а амбиции стартапов будут меркнуть перед реальными боевыми действиями.
3 011 741
111 055
